ブルトレから新幹線まで｢食堂車｣黄金期の記憶

日本の鉄道の「食堂車」は1899年5月25日、私鉄の山陽鉄道（現在の山陽本線）が急行列車に連結したのが始まりである。それから120年以上を経て、今では定期列車の食堂車は姿を消し、庶民には高嶺の花の豪華クルージング列車にその存在があるだけになってしまった。

しかし、食堂車を懐かしむ声は根強い。そこで今回は、在来線特急やブルートレイン、そして新幹線など、昭和30年代以降の食堂車の歴史をたどってみたい…