CR-Vは燃料電池車の｢死の谷｣を超えていけるか？

想定内だが、やはり「走り」はホンダらしい――。

2024年9月後半、ホンダが「第2世代」と称する燃料電池システムを搭載した「CR-V e:FCEV」に乗ってそう感じた。試乗の舞台は、北海道旭川郊外にある本田技研工業 四輪事業本部 ものづくりセンター 鷹栖（たかす）プルービンググラウンドだ。

冒頭の「想定内」は、「低重心による、どっしりとした走り」を指す。「CR-V」は、日本では5代目が2022…