ホンダは現場第一、日産はクール…真逆の社風に振り回されるサプライヤーの命運

ダイヤモンド・オンライン
2024.12.25 14:00
ホンダと日産自動車のサプライチェーン企業は合計4万社超に上るそうだ。このうち両社の取引があるのは9000社超で、売上高1億円未満が約2割を占めるという（帝国データバンク調べ）。ホンダ×日産の統合が実現すれば、部品メーカーなどサプライヤー企業はどんな変化を迫られるのか。メリットとデメリットは何か。…
つづきを読む
つづきを読む

あわせて読みたい

「単独での再編は難しい…」ホンダとの経営統合が白紙になった日産が目指すべき“再建の可能性”と“今後の展開”〈専門家が予想〉
集英社オンライン
ホンダ・日産経営統合協議打ち切り【1】　あまりに違った「社内時計」の進み方
ニッポン放送　NEWS ONLINE
春らしいピンク色に身を包んだ期間限定「あまおう苺ロール」発売
PR TIMES Topics
【人気特集】ホンダが日産に突き付ける「2つの冷酷条件」判明！日産「閉鎖必至の3工場」を稼働率から大胆予想！240万台分が余剰
ダイヤモンド・オンライン
【人気特集】自動車サプライヤー幹部250人調査で日産「下請けいじめ」の実態解明！日立アステモの実力と課題も解明
ダイヤモンド・オンライン
真っ白ないちごを使用した「天使のいちごプリン」期間限定販売
PR TIMES Topics
ホンダの｢救済統合｣否定で日産が問われる覚悟
東洋経済オンライン
ホンダ・日産に立ちはだかる「中国の壁」…《補助金漬けの激安EV》に太刀打ちできるのか？
現代ビジネス
【HAKKO YOMOGI & POLY-LOGY GRANOLA】POP UP STORE初開催
PR TIMES Topics
ホンダ・日産の経営統合はうまくいくのか…《積年のライバル同士》が越えなければならない「大きなハードル」
現代ビジネス
ゴーンのツケはいまだ回収できず…日産が「ホンダ主導の統合」を余儀なくされたワケ
ダイヤモンド・オンライン
明治の文豪も愛用!?　歴史ある胃腸薬に込められた製薬会社の思い
antenna
ホンダ・日産統合を三菱自動車が「静観する」当然の理由、全ては三菱グループの意向次第
ダイヤモンド・オンライン
ホンダと日産、経営統合協議入り 新持株会社26年8月上場へ
AFPBB News オススメ
「酒粕グラノーラ」に3つの新商品登場
PR TIMES Topics
ホンダと日産が経営統合へ 中国EVメーカーに対抗 日経報道
AFPBB News オススメ
日産とホンダ、三菱自動車が3社協業形態の検討に関する覚書を締結
webCG
他にはない特別なランドセル「ICHIGO ランドセル」誕生
PR TIMES Topics
ホンダ・日産の統合は難航必至！「三菱グループ3社」が自動車業界再編の鍵を握る理由とは
ダイヤモンド・オンライン
日産グループの中小サプライヤー、4割が減益
ITmedia ビジネスオンライン