12気筒＋モーター｢EV前夜｣のランボルギーニ

この先、スーパーカーには、受難の時代がくるのか。大排気量かつ多気筒のエンジンをセリングポイントにしてきたモデルが、電動化の時代に生き残れるのだろうか。

そんな疑問をよそに、いま“ウルトラ”とつけたいスーパースポーツカーが花盛りの様相を呈している。2024年6月に日本で発表された「レヴエルト」も、その1台。

プラグインハイブリッド（PHEV）システムを搭載し、12気筒で後輪を、2つの電気モーター…