第33回：ホンダ・アコード（前編）　―果断か暴挙か!?　このご時世に“普通のセダン”を世に問う―[カーデザイン曼荼羅]

webCG
2024.07.17 06:00
セダン不遇の日本に、超然と登場した新型「ホンダ・アコード」。しかもそのデザインは、ゴージャスでもなけりゃスポーティーでもない、まさかの“なんの変哲もない普通のセダン”だった！ ホンダの奇策か？　自暴自棄か？　元カーデザイナーの識者と考える。…
つづきを読む
つづきを読む

あわせて読みたい

｢稼げるハイブリッド車｣が握るホンダの未来
東洋経済オンライン
オペル・ベクトラ（FF/4AT）多様性とは自身の立ち位置を知るためのものである
RESENSE
ジェラート専門店からクリスマス限定フレーバー登場
PR TIMES Topics
第48回：どうなの!?　スバルのデザイン美学（後編）　―変わるデザインと変わらないでほしい武士（もののふ）の魂―[カーデザイン曼荼羅]
webCG
第43回：アストンマーティン・ヴァンキッシュ（前編）　―堕落も野蛮も飲み込んで突き進む、ブリティッシュノーブルの極致―[カーデザイン曼荼羅]
webCG
相続にはトラブルがつきもの？　予期せぬ事態への対処法
antenna
第45回：世界最強SUV決定戦（前編）　―お金持ち必見！ 世界で一番イキれるクルマはこれだ!!―[カーデザイン曼荼羅]
webCG
第46回：世界最強SUV決定戦（後編）　―究極の一台がついに決定！ 真の強者はケンカなんてしない!?―[カーデザイン曼荼羅]
webCG
医療現場では選ばれてきた新商品「グアー豆食物繊維がとれるゼリープラス ライチ」発売
PR TIMES Topics
第47回：どうなの!?　スバルのデザイン美学（前編）　―技術オリエンテッドなカーデザインの魅力と弊害―[カーデザイン曼荼羅]
webCG
第44回：アストンマーティン・ヴァンキッシュ（後編）　―ここから始まる“野蛮なアストン”の復活劇―[カーデザイン曼荼羅]
webCG
伝統工芸を未来につなぐ取り組み！職人技を取り入れたネームタグ「LEE」発売
PR TIMES Topics
第50回：破壊王テスラの挑戦と野望（後編）　―傑作か？　凡作か？　「ロボタクシー」が体現する理解不能な未来―[カーデザイン曼荼羅]
webCG
第49回：破壊王テスラの挑戦と野望（前編）　―このクルマのデザイン、本当はAIがやったんじゃないの？―[カーデザイン曼荼羅]
webCG
【品川プリンスホテル】Strawberry Garden アフタヌーンティースイーツコース
PR TIMES Topics
第41回：トヨタデザイン今昔物語（前編）　―天下のTOYOTAはなぜあんなに凡庸だったのか？―[カーデザイン曼荼羅]
webCG
第42回：トヨタデザイン今昔物語（後編）　―「もっといいクルマ……」が生んだデザインの多様性―[カーデザイン曼荼羅]
webCG
戸籍を調べて驚愕！　実際にあった相続トラブル
antenna
やっぱりトヨタは頑丈で壊れない！　アメリカの走行距離40万km到達の可能性がある車種ランキングでTOP5をトヨタが独占していた
WEB CARTOP
メキシコで「ダッジの新型」を見かけたら中身は「中国車」のOEMだった！　今後世界で「ステルス中国車」が増える可能性あり!!
WEB CARTOP
【ねんりん家】おめでたい紅白カラーの「初春のストレートバーム」販売
PR TIMES Topics