スバル､EVの｢寒冷地対策｣で生じる課題と商機

「電気自動車（EV）に使われるバッテリーのリチウムイオン電池は、人が快適と感じるような温度条件でないと十分な力を発揮できない。低温だと（思うように）充電できないし、高温だと最悪の場合には発火する。どうやって温度管理してくか、自動車メーカーの実力が問われるところだ」

SUBARU（スバル）の藤貫哲郎CTO（最高技術責任者）は、同社が6月21日に開いた株主総会の質疑で、EV向けの電池戦略で重視する部…