日産がようやく抜本改革、遅すぎた決断の代償

2025.05.19 07:25
「非常に悲しく、大きな痛みを伴う決定だ」

2024年度(2025年3月期)に6708億円の巨額最終赤字(前期は4266億円の黒字)に転落した日産自動車。4月に就任したばかりのイヴァン・エスピノーサ社長は、四半世紀前の「日産リバイバルプラン」に匹敵する大規模リストラ策を取りまとめた。

「やりたくてやるわけではない」2027年度までにグループ全体の15%に相当する2万人の従業員を削減(うち生産が1…

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