マルケスの来季ドゥカティワークス入りに伴う“玉突き移籍”で改めて露呈したホンダ、ヤマハの求心力低下…中上、小椋は来季どうする？

MotoGPクラスではライダーたちの来季の移籍交渉が山場を迎えている。一連のシート争奪戦は参戦する5メーカーの実力、人気度をハッキリと示すことになった。これにおいて、日本メーカーの求心力が過去最低となっていることは間違いない。まずは日本メーカーのチームのシートが決まり、それからヨーロッパのメーカーのシートが決まっていた時代とは隔世の感があり、日本人としてはかなり寂しい感じがする。(photograph by Satoshi Endo)