MotoGPクラスが排気量850ccの新レギュレーション発表…速さを取り戻しつつあるヤマハはV型4気筒を選ぶのか？

ヤマハのエース、ファビオ・クアルタラロが、第5戦フランスGPで転倒リタイアするレース中盤まで6番手を走行し地元ファンを沸かせた。低迷を続けてきたヤマハ陣営に復活の兆しが見えてきた。今年から成績が悪いメーカーに対する新しい優遇措置が実施されているが、ヤマハには早くもその効果が出始めているようだ。日本メーカーが復活に向けて本腰を入れる一方、フランスGP前には2027年から実施されるMotoGPクラスの新しいルールが発表された。(photograph by Satoshi Endo)