５ターボ化されたキックスに410ブル化したキューブ！　学生のカスタムは自由度がケタ違い【大阪オートメッセ2024】

■大阪オートメッセ2024が開催されている
■日産自動車大学校のブースでは学生がつくり上げたクルマを展示
■KOTOは大阪オートメッセの場で初披露された

　　毎年、個性豊かで完成度の高いカスタマイズカーを発表する日産自動車大学校。今回の大阪オートメッセでは、すでに発表されている2台に加えて、新たに1台のカスタマイズカーを発表した。学生たちの独創的な発想に溢れたカスタマイズカーを紹介していく。

　　まずは今回発表された古都（KOTO）についてだ。このモデルは、今回の大阪オートメッセで初披露となった車両で、ベースは初代キックス（パジェロミニのOEM車両）となっている。
　　見る人がみればわかると思うが、モチーフとなっているのはルノー5ターボだ。ルノー5ターボをモチーフにした理由は、車両製作でリーダーを務めた学生が、5ターボが好きだったからというシンプルな理由。リーダーに強い憧れと信念があったからこそ、ブレずに完成度の高いカスタマイズカーを作り上げることが出来たのだろう。

　　車両名が古都（KOTO）となっているが、これはカスタマイズ科がある京都や日本の和のイメージを取り入れた車両製作を作りたいという思いが込められて決定された。ワイルドなエアロパーツが印象的であるが、エアロパーツ端部は瓦、グリルは鳥居をイメージするなど、日本の建築物に影響を受けたポイントが大きいとのこと。

　　そして、インテリアにも古都を感じさせる小技が効いている。それがスピーカーホールだ。スピーカーホール部分に障子に雰囲気の近いシートを装着し、紅葉柄を写し出すように加工。

　　スピーカーをガードする内装部品も相まって、障子の向こう側に紅葉の景色が広がっているような想像を掻き立てるように仕上がっている。

　　また、すでに披露されていたが、エルグランドベースのエルグランドグラシアと、キューブベースのSETO（セト）もとても完成度が高く、来場者を驚かせていた。
　　エルグランドグラシアは「新型エルグランドがあったらこんな風になるんじゃないか」と学生たちがイメージしたものを具現化した。フロントは日産の最新SUVであるエクストレイルのフェイスを移植し、リヤはBEVモデルのアリアの灯火類が取り付けられている。

　　インテリアもこだわっていて「現行車をイメージするならステアリングも新しくないと！」ということで、現行ノートのステアリングが流用されているのだ。また、近年はオフロード系がトレンドになっているということで、若干のリフトアップとオフロードテイストの強いタイヤ＆ホイールを装着しているのもポイントだ。
　　SETO（セト）は「現代にパイクカーがあったらこんな感じなんじゃないかな？」と学生たちがイメージしたものを形にした。キューブをベースに410ブルーバードのデザインテイストを落とし込んでいる。単純にフロントフェイスとリヤの灯火類を流用するだけでなく、フェンダーラインにもこだわっているあたり芸が細かい。

　　旧車をモチーフにしているとなると丸目の灯火ラインをそのまま使いそうだが、丸目のなかに横に光る灯火類を用いている。より動物の瞳感が増していてカワイイ雰囲気を引き立てている。このヘッドライトはバイク用のパーツを流用しているとのことで、そんな自由な流用も学生らしいポイントと言える。
　　年々カスタマイズカーの完成度のレベルが上がってきていると感じる日産自動車大学校。正直このままコンプリートカーを販売してほしいという声があってもおかしくなさそうだ。彼らが自由な発想で作り上げるカスタマイズカーに今後も期待していきたい。