IIJグループとともにSUPER FORMULAでの ローカル5G活用に向けた実証実験を実施

JRP
サーキットにて高速移動するテスト車両からオンボード映像等の低遅延伝送に成功

国内最高峰で最速のフォーミュラカーレースシリーズである全日本スーパーフォーミュラ選手権(以下「SUPER FORMULA」)を開催する株式会社日本レースプロモーション(以下「JRP」)は、株式会社インターネットイニシアティブ(以下「IIJ」)および株式会社IIJエンジニアリング(以下「IIJ-EG」)、ハイテクインター株式会社、株式会社M-TEC、株式会社日本サーキット、モータースポーツ無線協会(以下「MoSRA」)と共同で、SUPER FORMULAが開催されるサーキットにて独自に構築したローカル5Gネットワークを用い、高速移動するテスト車両からオンボード映像やテレメトリー情報を伝送する実証実験を行い、サーキット内において低遅延で伝送できることを確認いたしました。

＜写真：実証実験の風景 ‒ 走行中の様子＞

今回の実験では、他のサーキットでも課題となるロードコース特有の高低差や複合コーナーなどを含む区間において、最高時速200kmで走行中のテスト車両から遅滞なくオンボード映像等が伝送されたこと、またハンドオーバー(走行時における接続するローカル5G基地局の切替え)が発生する場所において、時速150kmの走行時でも途切れることなく伝送ができました。
JRPとIIJグループはITソリューションパートナー契約を結んでおり、今回の実証実験は、JRPが主催するSUPER FORMULAのレースでの採用を見据えた試みとなります。

SUPER FORMULAが開催されるサーキットの多くは居住人口の少ない郊外にあり、レースが開催される週末には延べ数万人の観客が訪れるため、モバイルキャリア基地局へのアクセスが急増することで、一時的にネットワークが混雑(輻輳)することがあります。また、広大なサーキットの一部にはモバイルキャリアの電波が微弱なエリアもあり、レース開催中にレース車両と安定した伝送経路を確保するには、モバイルキャリアに依存しない独自のネットワークが必要とされており、有力な選択肢の一つとしてローカル5Gの活用が期待されています。しかし、導入コストや電波エリア設計、レーシングカー特有の過酷な環境に耐える伝送端末の開発などの難しさがあり、各課題をクリアするためにIIJグループでは各社とともに2022年より実証実験を続けており、今回の成果を得たことはレースでの採用に向けて大きく前進したことになります。

本実証実験では、サーキットの一部区間にてローカル5Gネットワークを構築し、レース車両を模したテスト車両より遅滞なくオンボード映像等が伝送できることを確認しました。
・時速200kmで走行するテスト車両からのオンボード映像やテレメトリー情報の低遅延伝送
・時速150kmで走行するテスト車両からのオンボード映像やテレメトリー情報の伝送がハンドオーバー中にも途切れないこと
・サーキット特有の地形に対応するローカル5Gネットワーク構築ノウハウの獲得通信品質を向上させる車載アンテナ設置位置および調整方法

＜写真：走行中の様子＞

＜写真：ローカル5G基地局＞

＜写真：車両の中(前席シートバックに伝送端末を装着)＞

今後は、SUPER FORMULAが開催される他のサーキットも対象に、レース車両からの安定した伝送経路を実現できるネットワーク構築にチャレンジしていきます。JRPとIIJグループは、モータースポーツの運営や観戦体験向上に寄与すべく、今後も実証実験を進めてまいります。

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