「指定席なのに、疲れる地獄」新幹線の「マナー崩壊」が止まらない...。荷物、騒音、乗客にもううんざり！【専門家解説】

2025年3月、JR東海とJR西日本は新幹線「のぞみ」の自由席車両を、これまでの3両から2両へと削減した。ネット予約やチケットレス利用の普及により、指定席への需要が高まっていることが背景にあるという。
一見すると、利便性が上がり、乗客同士の“座席争奪戦”も減るかのように思えるが、現実は違った。東海道新幹線はレジャーに限らず、出張で利用するサラリーマンも多い。指定席に座っても、「快適とは言いがたい」…