トラック運転手を悩ます｢待機所がない｣大問題

東洋経済オンライン
2025.03.28 07:30
2024年4月1日にトラックドライバーたちに「働き方改革関連法」が施行されてから約1年。ドライバーの時間外労働が年間960時間まで制限されたことで、労働環境は改善されたのかと思いきや、現場からは、「悪化している」と嘆く声が聞かれる。誰よりもドライバー自身が効率性を求められるようになったからだ。

背景には、日本にある「時間厳守」の慣習に加え、「客は神」とする根強い顧客至上主義のせいで、荷主（貨物の…
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