開通時の利用者は一日数十人、でも「高野フルーツパーラー」の前身はあった！

現代ビジネス
2024.07.01 06:00
そのころの新宿駅は5面のホームを擁し、1～10番線まであった。1・2番線は中央線の優等列車用で、1966(昭和41)年から運転を始めた特急〈あずさ〉をはじめ、急行〈アルプス〉〈かいじ〉といった列車が出入りしていたが、学生にとって周遊券で乗れる急行はともかく、特急はまだ大衆化の途上だったから、このいちばん端のホームの記憶はうすい。…
つづきを読む
つづきを読む

あわせて読みたい

東京大神宮へのアクセス：飯田橋駅からの行き方を詳しく解説
NAVITIME Travel
北陸新幹線延伸開業前夜！　二次交通がなければどこにも行けないってマジ？
ベストカーWeb
見た目も味わいも“東京ばな奈らしさ”にこだわった「東京ばな奈 発酵バターラスク」新発売
PR TIMES Topics
「伝説のストリッパー」を見せしめに…過激化するストリップにお灸を据えたい警察の衝撃的な「計画」
現代ビジネス
｢鉄路の夜明け｣は路面電車､高知ご当地鉄道事情
東洋経済オンライン
カヌレの形をした可愛いシュークリーム「カヌレドシュー」そごう広島店催事にて期間限定販売
PR TIMES Topics
実はこってり芸術的造りの代々木駅
現代ビジネス
｢温泉の玄関｣修善寺駅､東京から特急1本の利便性
東洋経済オンライン
ペントレイにもなる筆箱 「dritto Pen roll R」機能性をプラス！新モデル登場
PR TIMES Topics
24年春｢私鉄新ダイヤ｣コロナ禍脱してどう変化？
東洋経済オンライン
小田急線の｢西の要衝｣足柄､知られざる駅の裏側
東洋経済オンライン
【八屋】オリジナルかき氷第２弾「とうもろこしとほうじ茶のかき氷」発売
PR TIMES Topics
10両が主力の首都圏私鉄に｢短い編成｣が残る事情
東洋経済オンライン
近鉄｢ビスタカーの足｣継いだ一般車2000系の来歴
東洋経済オンライン
何km走り続けるのか｢長距離無停車｣特急トップ5
東洋経済オンライン
ラストランの前に！”胸熱”な国鉄型車両の特急「やくも」に乗ってきた
さんたつ by 散歩の達人
箱根の美術館で見つけた♪ フランスの豪華列車「オリエント急行」で心満たす優雅なティータイムを
ことりっぷ
東京サマーランドへ座って快適に一直線！高速バス「新宿～サマーランド」、特急「八王子～サマーランド」2024年7月より期間限定運行！
PR TIMES