シートの広さはJALの圧勝。国際線プレミアムエコノミーの“快適度”を徹底比較

日刊SPA!
2024.01.20 08:52
◆空の上のクラス設定、変遷の歴史日本の空は1951年にJALがマーチン202で国内線サービスを実施したことから始まる。当初はクラスなどの差別化は無く、36の席を販売するだけのものだった。国際線はJALが1954年にDC-6Bにてファーストクラス（Fクラス）の設定のみで始め、すぐにエコノミークラス（Yクラス）との2クラス制が定着した。
1970年にボーイング747ジャンボジェットが登場し、空の旅が大…
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