下関総合車両所下関支所のEF65、JR東海のEF58を詳説『電気機関車EX（エクスプローラ）』Vol.41発刊

株式会社インプレスホールディングス
インプレスグループで航空・鉄道分野などのメディア事業を手掛けるイカロス出版株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：土田米一）は、『電気機関車EX（エクスプローラ）』Vol.41を2026年10月21日に発売いたしました。

■特集JR西日本下関所 EF65PF型の歩み
下関総合車両所下関支所に在籍するEF65PF型は全10両。本特集ではその歩みを国鉄下関運転所に初めて配置されたPF型まで遡って解説しました。意外かもしれませんが、高い確率で東京区が担当した東京発着の寝台特急を代走、ヘッドマークを掲出して東海道・山陽本線を疾走していました。

■JR東海 EF58 122・157の足跡
JR東海に在籍したEF58は122と157。122号機は1987（昭和62）年3月31日夜の東京発名古屋行き「旅立ちJR東海号」を牽引してJR東海EF58としての扉を開きました。157号機は日本国有鉄道清算事業団から購入・車籍復活した唯一のEF58でした。今回は両機のJR時代の活躍を振り返ります。

■東急デキ3021
東京急行デキ3021は同社の前身である東京横浜電鉄が発注した唯一の電気機関車。1929（昭和4）年に川崎車輛でつくられたB-B型機。元住吉をベースに国鉄との連絡線があった菊名を起点に、田園調布との貨物輸送などに使われていました。東急時代から保存先の上毛電気鉄道の姿と姉妹機を解説します。

■国鉄の流儀 宇田賢吉氏に訊く 機関士がみた山陽電機
山陽地区にて数々の蒸機・電機に乗務した宇田賢吉氏。その鉄道人生にはつねに機関車・電車の姿がありました。セノハチの下り勾配で行った補給制動の実際から、JR化後のEF66でのブルートレイン乗務まで、幅広くお話をうかがいます。数々の貴重なエピソードから、国鉄からJRにかけての鉄道現場の空気感を感じ取れます。

■本誌は以下のような方におすすめです
・国鉄型車両ファン
・機関車ファン
・電気機関車ファン
・機関車のメカニズムに興味がある方

■誌面イメージ

■本誌の構成
特集 本州西端の電気機関車 JR西日本下関所 EF65PF型の歩み／JR東海 EF58 122・157の足跡／Gallery Forever EF58 122・157／特急「つばめ」「はと」が蘇る リニア・鉄道館のEF58 157／川崎20トン機 東急デキ3021／「私と電気機関車」第41話 東京駅とEF53 16／国鉄技術者の回想 私鉄系譜編 東武鉄道の電気機関車／越後交通長岡線末期の電機／資料で振り返る… あの時・あの列車 信越海線の電気機関車／国鉄の流儀 宇田賢吉氏に訊く 機関士がみた山陽電機／電気機関車「形式写真館」国鉄EF55・EF56形／国鉄電気機関車史 EF70 その2

■書誌情報
誌名：電気機関車EX（エクスプローラ） Vol.41
発売日：2026年10月21日（水）
仕様：A4変形判／164ページ
定価：2,860円（本体2,600円＋税10％）
ISBN：978-4-8022-1794-1
◇イカロス出版の書籍情報ページ：

以上
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