ドイツ車ともイタリア車とも違う。機能やスペックだけでは語れない美意識を、クルマという工業製品に落とし込む。それがフランスを代表するプレミアムブランド、DSオートモビルの魅力だ。その最新フラッグシップとなるのがDS「N°8（ナンバーエイト）エトワールAWD」である。セダン、クーペ、SUV、それぞれの要素を融合させた独創的なスタイリングをまとい、パワートレーンには床下に大容量バッテリーを搭載したBEV（電気自動車）を採用。前後2基のモーターによるAWDシステムを組み合わせた、ブランドの新たな象徴と呼ぶべき存在だ。
N°8が世界中から注目を集めたのは2025年5月のこと。フランスのエマニュエル・マクロン大統領が、自身の専用車として発売前に乗り、公の場へ姿を現した。DSブランドは歴代「DS5」や「DS9」も大統領専用車として採用されてきた歴史を持つ。フランス共和国を象徴する存在として選ばれ続けてきた背景には、単なる高級車ではない、フランスならではの価値観が息づいている。
実車を前にすると、その存在感は写真以上だった。ブラックアウトされたボンネットからルーフへと続く大胆なツートーンカラー、低く伸びやかなルーフライン、そしてSUVの力強さを感じさせるフェンダー。セダンにもクロスオーバーにも見えるプロポーションは、ひと目でDSと分かる個性を放っている。流行を追うのではなく、自らの世界観を形にする。その姿勢が、この一台から自然と伝わってきた。
ドアを開けると、パノラミックガラスルーフから柔らかな光が降り注ぎ、ラウンジのような空間が広がる。ナッパレザーのシートは身体を包み込むような座り心地で、レザーやアルミニウム、ファブリックを組み合わせたインテリアには、フランス車らしい繊細な美意識が感じられる。
ダッシュボード中央のディスプレイは視認性が高く、タッチ操作の反応も滑らか。メニュー構成も整理されており、必要な機能へ迷うことなくアクセスできた。物理スイッチとの使い分けも考えられているため、走行中でも扱いやすい印象だ。独特なデザインのステアリングも、実際に握ってしまえば違和感はなく、広い前方視界とともに落ち着いたコクピットを演出している。
走り出して最初に印象に残るのは、やはり静粛性だった。モーターならではの静けさに加え、ロードノイズや風切り音まで丁寧に抑え込まれている。街中を流していると、自然と車内で交わす会話の声も穏やかになるほどだ。車重は約2.3トンと決して軽くはないが、その重厚感が乗り味にも落ち着きをもたらしている。
アクセルを踏み込めば350psのシステム出力にふさわしい余裕のある加速をみせる。しかし、その力強さを必要以上に主張することはない。スロットル操作に対する反応は滑らかで、速度計だけが静かに数字を伸ばしていく。BEV特有の鋭い加速感を演出するのではなく、乗員が心地よく移動できることを優先した味付けである。
高速道路では高い直進安定性が印象的だった。速度域が上がっても車内の静けさは大きく変わらず、長距離移動でも疲労を感じにくい。ワインディングでも積極的なスポーツ性を打ち出すタイプではないが、ステアリング操作に対する応答は素直で、大柄なボディを意識させない自然な身のこなしをみせる。
乗り心地を支えているのは、路面状況をレーダーで検知しダンパーを制御する「アクティブスキャンサスペンション」だ。継ぎ目や細かな凹凸をしなやかに吸収しながら、ボディの上下動を穏やかに抑えてくれる。その感覚は、スポーティというよりも、目的地までの時間そのものを快適に過ごすための上質さに近い。
一充電航続距離は750km（WLTCモード）。前後2モーターAWDによる350psというパフォーマンスに加え、この航続性能を実現したこともDS N°8の大きな魅力だ。個性的なデザインだけで終わらず、BEVとしての実用性もしっかりと磨き上げられている。
ゴルファーにとっても、このクルマを選ぶ理由は十分にある。ハッチバック式のラゲッジはキャディバッグの積み降ろしがしやすく、荷室容量にも余裕がある。750kmという航続距離は、郊外のゴルフ場への移動でも充電を過度に意識する必要がなく、静かな車内は往復の時間まで心地よいものに変えてくれる。
ゴルフ場の駐車場でも、このクルマと出会う機会はまだ多くないだろう。しかし、その存在感は奇抜さではなく、自分らしい価値観を持つ人にだけ伝わる種類のものだ。静けさも、乗り心地も、デザインも、それぞれを際立たせるのではなく、一つの世界観として丁寧にまとめ上げる。DS N°8エトワールAWDは、フランスらしい美意識を移動体験そのものに落とし込んだ、新しいラグジュアリーBEVだった。
DS N°8エトワール 車両本体価格 1005万円（税込）ボディサイズ ｜ 全長 4820 X 全幅 1900 X 全高 1580 mmホイールベース ｜ 2900 mm車両重量 ｜ 2290 kg駆動方式 ｜ モーター AWDシステム最高出力 ｜ 350 psシステム最大トルク ｜ 509 N・mお問い合わせ先www.dsautomobiles.jp
Text : Takuo Yoshida
