キャンプ場で隣のサイトに引けを取らないクルマとは？ プロが勧めるやりすぎ感のないアウトドアカーを厳選しました

　アウトドア派に向くクルマは国産、輸入車を含め、SUVが最適と考える人も多いはずだ（実際にはミニバンも大活躍するが……）。国産車ならトヨタ「RAV4」アドベンチャーグレード、三菱「アウトランダー」、マツダ「CX-5」フィールドジャーニー、スバル「フォレスター」、「レガシィ アウトバック」などがその筆頭だ。
　RAV4 HV、アウトランダーならAC100V/1500Wコンセントも用意されているため、アウトドアでの電源確保、車内外での電化製品の使用が可能に。アウトドアライフを一段と快適なものにしてくれるところが大きなメリットになる。

　そしてミニバンの皮を被った本格SUV（アウトランダーベース）と呼べる三菱「デリカD:5」が、荷物の積載性（3列目席格納時）、走破性ともに、意外にも国産車のアウトドア適合度ではトップレベルにあると言っていい。
　走破性は本格SUVに等しく、アウトドアグッズを余裕で積み込める大容量ワゴン的な使い方もできる。左右のスライドドアを開ければ、2列目席はアウトドアフィールドの大自然の中の解放感あるテラス席にもなりうる。

　これはSUVのヒンジ式リアドアでは叶わないこと。最新モデルは走行性能も素晴らしく、高速走行はもちろん、山道だってスイスイと安定感抜群に走ってくれるのだ。クリーンディーゼルエンジンのみだから、経済性にも優れている。
　が、アウトドア用品、キャンプ用品にこだわり、輸入アイテム、ヴィンテージアイテムを多用するような人なら、アウトドアに乗っていくクルマも人とはちょっと違う、高級な輸入SUVでキメたいと思っても当然だろう（AC100V/1500Wコンセントはないが……）。
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